恒大足球俱乐部会员卡=+=恒大足球俱乐部会员卡有什么用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恒大足球俱乐部会员卡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍恒大足球俱乐部会员卡的解答，让我们一起看看吧。

中国能不能建立起会员制足球俱乐部？

我觉得很难，中国的足球联赛的机制还很不完善，而且，发展的很不健康，其实是畸形的。而俱乐部都是老板个人的，全权控股，而会员制几乎没有，未来想要如欧洲的某些俱乐部一样出现，也是挺难的。

其实吧，欧洲那么多的球会，会员制俱乐部并不多，主要是西甲联赛，比较出名的有巴萨、皇马、毕尔巴鄂竞技、奥萨苏纳等西班牙俱乐部，其他联赛基本上没有这种组织形式，因为这种组织形式不用担心破产，也不会出现负债过多的问题，即使透支花钱，也可以通过来年收取会员费来填补赤字。

会员制俱乐部的收入除了会员缴纳数额不菲的会费之外，其他各项收入和其他国家联赛球队也差不多，主要来自商业开发，电视转播合同，大公司赞助，比赛奖金，球票销售等。 而普拉蒂尼实行的新政规定会员制的会费属于俱乐部自身财产。背景在俱乐部公司化政策推行前，西班牙不少俱乐部的财务状况都在逐年恶化，所以说，其实会员制也不一定是一件好事，也不一定就是必定能赚到钱的，经济效益可能会是负数。

现在中超俱乐部的收入主要是靠胸前广告和转播分成，每家中超俱乐部拥有中国公司5%的股份，而每年中超公司会拿出利润的20%进行球队分成。这样算下来，一支实力一般的俱乐部的话，一年的收入大概在600万左右。而一旦俱乐部转为会员制，600万之后的空缺将由所有会员进行买单。那么，各位手头有几件正版球衣来着？

一旦我们很多的俱乐部，比如广州恒大、上海上港等，有国企背景，有私企控股的俱乐部进行会员制改革，那么，俱乐部就成为了公众财产，所有的会员在经济的层面上属于俱乐部的出资（股东）人，俱乐部每年的经营状况需要对会员进行交待，并且会员的出资需要扶持起这家俱乐部的运营，这对于目前状态下的中超俱乐部而言，其实是很不现实的。

会员制在中超中甲实行还是有难度的。会员制在我来看是聚集资金的好方式。从这方面来看中国顶级联赛不合适。

以目前中超俱乐部属性，1类俱乐部，比如鲁能国安等等这些都不属于不差钱的企业，都是有组织纪律的。想让他们开通会员制会有很多挺难的。即便是开通了会员制也不会长远下去的。2类像恒大权健这类土豪。他们也不差钱，会员不会员没有什么意义。3类比如辽宁宏运，延边富德这样的缺钱的主，会员制虽能聚集资金，但是现在的俱乐部说买就买了，成绩不佳的前提下能有多少会员呢？

而西甲的会员制实际上也并不能说有多么成功，西甲的球队中也只有4家俱乐部采用了会员制。而在目前联赛中土豪俱乐部越来越多。另一方面会员制还得赋予他们一定的权力，像目前这些俱乐部又有哪个会放权呢？

话说回来在联赛里，哪家俱乐部会看中球迷的利益，谁又想放权给球迷呢？

会员制曾经有过，但是死掉了，包头鹿城，因为无法存活曾经考虑会员制，并也付诸实行，但只有部分球迷认购股份，中乙的华萨，最早是国内巴萨球迷弄得，经历业余联赛后也因无法运营最终出售。

王者之气恒大还能撑多久？

2021.2.28，苏宁从深圳国资接了150个亿左右，暂时倒不了，可以缓一口气。

下一个是哪家爆雷？

恒大？恒大能撑多久？

恒大其实应该早就会爆雷的，比苏宁还早，但皮带会忽悠啊，一杯交杯酒就让苏宁200亿债转股。张老板见面没带脑子，头脑发热同意了，商场太讲意气不是个事；另外一方面来讲，也可能张老板知道恒大怎么也没钱，要钱没有要命一条，打官司也要不来钱时间会拖好久还双方撕破脸皮，让人看笑话，还不如放人一马，做人留一线，日后好相见。

现在恒大老板应该心有余悸，但松不了劲，因为警报没有解除。

恒大地产现在拼命卖房，卖的还不错，但恒大地产自已贷款非常多，听说供应商欠款也非常厉害，三条红线还没满足，时间非常紧。

恒大汽车现在厂建起来了，但没汽车，汽车还在设计试验中，头炮打不响就完蛋了。造汽车也要流动资金的，作为汽车业内新手，买零部件也要钱，零部件厂商不要预付款？铺市场也要钱，所以汽车版块需要的也是天量资金。

说了这么多，总结应该还能撑一段时间。这就象举重，憋着一口气扛铃总会上升，就看挺不挺得过。这口气是什么呢？就是汽车上市卖的好不好，如果卖得好，现金流回正，股票升值，连带苏宁的200亿变400亿，再来一次张老板在阿里巴巴赚钱一样。

如果挺不过，那债务如泰山压顶，影响可就大了，可以上世界经济头条，苏宁的200亿也灰飞烟灭。

撑的时间嘛，给他一年看看，大家以为呢？

恒大和苏宁都是国内最大的知名民营企业集团，一个是地产大鳄，一个是电商巨头，年销售额都超过千亿，职工几万人甚至十几万。

近两年，受到国际国内疫情影响，经济下行压力增大，消费市场萎缩，企业成本增加，两家企业都遇到了前所未有的转型危机，主要是产业布局过大，盲目扩张，对市场的风险预判不足，零售下滑冲击带来资金链断裂，负债增大，债务危机带来的企业风险增加。

但说到苏宁倒下，还为时过早。

苏宁电器目前全国的实体零售店面还有2600多家，涵盖电器、房地产、金融、物流、体育足球、娱乐资讯、日用品销售等，虽说目前投资的烧钱大户足球队江苏苏宁队已经停止运营，企业负债率增加，但主体的零售和电商物流等受到的影响不是很大，随着疫情过后，经济的回暖和投资环境的改善，二三季度消费市场的刺激，新的资本注入，加上政府和银行的扶持，企业的不懈努力，资金还是有很大的上升空间的，苏宁丢掉包袱，重整旗鼓，并不会轻易倒下。

至于恒大，作为世界500强企业之一，虽说这几年投资的产业也很多，跟苏宁类似，但总体情况要比苏宁要好，乐观很多。

目前最受关注的就是投巨资发展的新能源汽车的生产，目前还正在进行中，发展前景如何，产品能不能经受住市场的检验，这是个未知之数。但从当前汽车消费市场的主体和趋势看，新能源汽车将来取代现有的燃油汽车是早晚的事，所以，对于恒大发展汽车，虽然做汽车前期投入会很大，但我还是持乐观态度，比较有信心。

目前恒大主要的产业房地产，一季度因疫情受到的影响可能比较大，加上恒大这几年投资买地和造房过度，国内的商品房供过于求，销售总体不强，也会造成资金回流紧张，但也只是暂时的。房地产作为国民经济的支柱，纳税大户，国家的政策随时在调控，房价总体上还是处于上涨的良性发展阶段。恒大有多年的基础，房地产这块应该不会出现大的问题。

总之，作为国内具有举足轻重的两家知名企业，其产业都涉及到国计民生，苏宁和恒大都倒不起，也关不起。任何一个企业倒下，不论是对资本市场和金融环境，还是民众反应，无疑会产生地震般的巨大破坏力，后果难以想象。

所以作为任何一个有良知的中国人，我们都应该期待恒大和苏宁早日走出困境，发展的越来越好，而不是期望它们倒下！

到此，以上就是小编对于恒大足球俱乐部会员卡的问题就介绍到这了，希望介绍关于恒大足球俱乐部会员卡的2点解答对大家有用。